朱华荣建议完善车辆购置税征收办法

在2025年全国人大代表大会上，长安汽车董事长朱华荣针对车辆购置税的征收办法提出了具体建议。他指出，当前燃油车统一征收10%的车辆购置税，未能充分体现能耗差异，不利于引导消费者购买低能耗车型。同时，随着新能源汽车市场的快速发展，原有的购置税优惠政策也需要进行调整，以更好地促进绿色转型。

对于燃油车，朱华荣建议按照排量进行车辆购置税征收。具体来说，排量≤1.6L的乘用车，车购税税率建议为5%；1.6L<排量≤2.0L的乘用车，车购税税率建议为7.5%；2.0L<排量的乘用车，车购税税率维持10%；中轻型客车，车购税税率统一为5%。

对于新能源汽车，朱华荣建议从2027年12月31日后开始分级征收车辆购置税。插电及增程式新能源汽车建议按照传统燃油车车辆购置税计征模式计征，即按发动机排量确定对应的车购税税率。而纯电动车则建议按照汽车整备质量、电池电量或碳排放等级分梯度计征车辆购置税。例如，整备质量低于2000kg的纯电动乘用车，车购税税率建议为5%；电池电量低于60kWh的纯电动乘用车，车购税税率同样建议为5%。此外，他还建议加快推动低碳标识并制定碳排放等级标准，将纯电动车型碳排放等级划分为不同级别，并根据碳排放等级确定车购税税率。

以上建议旨在更好地引导消费者购买低能耗车型，促进汽车行业的绿色转型和可持续发展。