米兰设计师 Stefano Airoldi 用他的 C-Électrique 概念考虑了未来的雪铁龙电动城市汽车会是什么样子。由于巴黎已经在寻求在不久的将来禁止一些旧车 和柴油车，因此有一天，许多人可能会使用这样的小型电动汽车绕过灯光之城。
C-Électrique 从标志性的Citroën 2CV中汲取设计灵感，相似之处在 Airoldi 为模型轮廓设计的圆形轮廓中尤为明显。在前面，雪铁龙品牌雪佛龙旁边有一排 LED 灯，外观更加现代。尾灯通过使用多组椭圆形 LED 获得与鼻子照明相同的美感。
在里面，机舱非常简单。整个仪表板是一个数字屏幕，方向盘上有用于菜单、导航、媒体和音量控制的大按钮。数字速度计似乎是一个从仪表盘上浮出的全息图。蓝色和黑色内饰的简单组合看起来精致而低调
Airoldi 设想 C-Électrique 的长度仅为 9 英尺 10 英寸(3 米)，这将使车辆比8 英尺 10 英寸(2.69 米)长的现代Smart Fortwo稍长。额外的空间让 Airoldi 可以将第三名乘客塞进这辆小车，但这个人必须侧身坐着。从后面进出 C-Électrique 看起来相当困难。实际上，仅使用掀背车作为进出工具可能更容易。
虽然Citroën E-Mehari比 Airoldi 的 C-Électrique 创意稍大，但它实现了与时尚电动汽车类似的利基市场。这款古怪的车型配备 30 千瓦时的电池，可在新欧洲驾驶循环标准下提供 121 英里(195 公里)的续航里程。不过，它缺乏动力，只有 67 马力(50 千瓦)和 122 磅英尺(166 牛顿米)的扭矩。达到每小时 37 英里(每小时 60 公里)需要 7.3 秒，最高时速仅为 68 英里/小时(110 公里/小时)。
