伦敦-阿斯顿马丁说，其DBX SUV将由一台双涡轮增压V-8发动机驱动，动力为542马力，这将使其具备“跑车的性能水平”。4.0升的引擎是相同的梅赛德斯AMG供应的单位，阿斯顿马丁在其Vantage和DB 11跑车，但调整给更多的动力。阿斯顿马丁说，在测试中，DBX的最高时速超过180英里(290公里)，这将使它的性能接近其最接近的竞争对手宾利·本塔伊加和兰博基尼·乌鲁斯(Bentley Bentayga)。

这家英国汽车制造商正指望dbx来增加其汽车销售和收入，因为对其跑车的需求正在动摇。兰博基尼号的发射使其恢复了活力。今年上半年，该品牌的汽车销量增长了96%，达到4553辆。这些销售中有一半以上是Urus车型。宾利(Bentley)也同样受益于Bentayga的推出，去年Bentayga的产量几乎占到了其产量的一半。DBX使用定制平台，而Bentaya和Urus则由大众集团平台支撑。阿斯顿市说，这使其SUV的动态优势，其竞争对手。阿斯顿马丁说，DBX原型在测试过程中“经常达到”德国苛刻的Nuerburgring赛道8分钟以下的运行周期，类似于高性能跑车。该公司表示，SUV的转弯速度与其Vantage跑车相当。该公司周三表示，为缓解流动性担忧，该公司已通过标价高昂的债券发行筹集了1.5亿美元资金。首席执行官安迪·帕尔默(AndyPalmer)表示，此次债券发行是“打造通往DBX的桥梁的保险”。帕尔默说，DBX将在12月推出，没有伪装新车外观的迷彩服，并将在第二季度末上市。他说，现有的阿斯顿市顾客已经“在窗帘后面看了一眼”，这辆车受到了好评。

阿斯顿马丁计划在DBX的帮助下，到2023年将年产量提高到1.4万辆，比去年的6，441辆增加一倍多。该公司今年的销售目标是6，300至6，500辆。彭博社(Bloomberg)编制的数据显示，这家汽车制造商上半年的运营收入约为90万英镑，为其开始披露盈利以来的最低水平。帕尔默表示，该公司仍有望达到分析师对全年盈利的预期，但需进行调整，以反映发行债券的影响.DBX将建在阿斯顿马丁的新工厂在圣阿桑，南威尔士。彭博社对这份报告作出了贡献。