大众“ R”品牌将比以往任何时候都更加极端，随着竞争对手品牌的高性能突破300kW大关，马力争夺战日益激烈。

这个德国品牌承认其当前的性能模型-GTI和R-一直落后于功率严重不足的竞争对手。

然而，讲汽车快报近日在北京车展上，大众汽车销售与市场老大，尤尔根Stackmann透露了“R”品牌将发生巨大的变化，其中包括ID电动汽车，近300kW的高尔夫R，还有T-大鹏和途观SUV。

Stackmann透露：“ R品牌正在走向极限，并且可以走向极限。”

“ R的作用是它可以超越纯粹的理性;没有人需要400bhp(298kW)的紧凑型汽车，但是肯定有地方，这就是R的地盘。”他补充说。

Stackmann补充说：“通过更具表现力的设计，R可以超越事物的理性方面。它[R品牌]可以在其他纯粹的性能联盟中找到自己的位置，并且有一个空间，顾客愿意为此花很多钱。”

下一代Mk8 Golf R几乎可以肯定是第一个受益于这种理念转变的车型，而即将推出的梅赛德斯-AMG A45就是直接目标。

而且，不仅仅是大众汽车将从中受益，因为大众打算将R品牌扩展到其未来的ID电动汽车范围。

“我们在派克峰(Pikes Peak)中使用的ID R表明，R策略需要在电气世界中有所发展。它不能只使用传统的动力总成解决方案，这是我们品牌的一个新维度。”