广汽丰田旗下家用MPV车型逸致于国庆前推出CROSS套件版，加装套件后的车型主打运动越野的外观风格，更好地与竞品区别开来。该车以1.8 CVT星耀5座精英版为基础加入了全车跨界风格的套件，在外观方面打破了传统家用MPV车型的固有样式，显得更加灵动可爱，接下来我们就来对其一探究竟。

逸致Cross版在外观上并没有进行太多调整，不过全套大包围确实很大程度上提升了这款车的感性感受。加装车顶行李架后，逸致似乎一下子焕发了年轻的活力，若是在车顶加装一个行李箱，这款家用MPV就更有休闲范儿了。

黑色的前包围还是挺动感的，中间蜂窝状的格栅是典型的运动风格，中间的银色区域正好打破了纯黑塑料的单调感。大灯还是原来那个分体式的设计，只提供纯卤素光源，近光透镜就别想了，不过编辑倒是希望在改款时候能和日间行车灯一并提供。

是否配前雾灯是日系车常用的区分高低配车型的方法，不过逸致这级别的车还玩儿这套把戏，就显得有些说不过去了。毕竟雾灯是个非常实用的功能，除了雾天在周围较黑的地方打开前雾灯也可以增加照明宽度，缺失如此实用的功能颇为遗憾。

轮眉和底边包围的加入使得逸致Cross的车身显得更高，同时对车身的轻微剐蹭也能起到更好的保护效果，一举两得。侧面很简洁，除了镀铬的车门把手外几乎找不到什么刻意修饰的地方，相反这样的简约设计反而会让人觉得温馨舒适。轮胎为普利司通提供，型号205/60 R16 92V，轮辋样式虽然没有改变，但更深的配色还是有所区分。

车尾的包围依旧是变化的重点。与车头一样，立体感更强的造型在努力营造一定的运动氛围，跨界特征明显。逸致的车尾设计的比较独特，它既不像常规MPV那样呆板，也没有一般轿车那么追求个性化，而跨界套件的加入倒是让它更显年轻化。

黑色包围可以有效的保护轻微碰撞下的车漆不受损坏，撞坏了直接换新的成本还是比较低的。尾灯轮廓比较简单，没什么太显浮夸的设计，但是内部的复杂程度却很高，不过总的来说这款尾灯很耐看，并没有扎眼的感觉。

1.8L自然吸气发动机最大功率103kw(140马力)，最大扭矩173Nm，账面数据算不上突出，省油平顺是其最重要的特点。CVT无级变速器平顺省油，对提升该车的乘坐舒适性做出了很大贡献，运动模式和模拟手动换挡模式更多的作用是强调动力输出，对激烈驾驶其实没有太大帮助，毕竟逸致是个彻头彻尾的MPV。

在当今汽车市场高度发展的今天，想从茫茫车海中找到一款适合自己的如意车型，成为了每个人所需谨慎面对的问题。而北京现代ix25的一经推出，便打着“正青春，新力量”的响亮口号，把其目标消费人群精准定位为当下年轻、有活力的80，90一代，这也为当下追求个性、时尚的年轻一族提供了一个不错的选择。

ix25虽然作为北京现代推出的首款小型SUV车型，但依旧采用了北京现代汽车经典的流体雕塑设计理念，让ix25展现青春的同时，也具有了硬派、大气的纯正SUV风格。层次感极强的前脸，搭配动感、张扬、富于立体感的车身线条，展现出了其干练、硬朗的魅力。再加上国内独创亮黑隐藏式A柱营造出的悬浮式座舱设计，强化整体与空间感，为同级独有设计。

在内饰设计上，ix25的中控布局力求简洁清晰，按键的分布清晰易读。中控台通过对表面纹路的处理，透露出时尚大方的质感，符合当下年轻人的审美，同时ix25还在扶手处采用了真皮包裹，提升了整体的视觉效果与档次。

此外，ix25延续了北京现代配置丰富的优点，智能钥匙一键启动、两段式可开启式全景天窗、前排座椅通风/加热、多功能方向盘、BlueLink系统、陡坡缓降等一系列令人眼花缭乱而又让人垂涎欲滴的配置。Ix25所配备的每一项配置都能帮助到驾乘者提升实际操作感受与乘坐舒适性，这对不少注重性价比的年轻受众来说无疑是一个极好的消息。

作为一款小型SUV，ix25的空间表现十分出色，得益于平直的车顶轮廓，ix25前排的头部与肩部空间与同级对手相比更为出色。ix25的轴距长度达到2590mm，后排腿部空间得到充足的保证，同时极具包裹性的座椅也会让人有很舒适的享受。此外，ix25容积达到431L的超大后备厢也令人印象深刻，这无论为人们的出差还是旅行都做到了最为完善的准备。