现在越来越多的小伙伴对于三菱将在3月初即将举行的日内瓦车展上展示其第二代RVR小型SUV这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道三菱将在3月初即将举行的日内瓦车展上展示其第二代RVR小型SUV，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

将其提交给“令人难以置信但真实”：三菱将在3月初即将举行的日内瓦车展上展示其第二代RVR小型SUV。我们之所以说令人难以置信，是因为许多人开始怀疑这家日本汽车制造商是否会修改其实用新型。

自2011年以来，当前的RVR一直以与我们差不多的形式存在于我们中。几年前它的外壳确实做了调整，并且菜单中添加了新引擎，但其他产品与那是八年前。

当然，比以往任何时候都好，而新版本将是三菱展示其最新设计和技术创新的机会。

在样式方面，发布的第一批​​图像没有出现根本变化。该车辆采用了公司所谓的Dynamic Shield设计概念。至于确切意味着什么，我们将让公司解释：

“除了具有标志性的三菱韧性外，精致而原始的设计还展现出了鲜明的形象，邀请驾驶员跟随他们的冲动并接受新的挑战。”

无论如何，新型号都可以与该品牌推出的其他产品紧密配合。因此，新的RVR配备了LED大灯和尾灯。红色，橙色和棕色系列将提供三种不同的配色方案-我们将为您保留这些颜色的全名，因为生活已经足够复杂了!

这是RVR!这是欧蓝德的运动!不，这是ASX!

我们说复杂吗?RVR实际上在美国被称为Outlander Sport，在其他市场被称为ASX。不管外部标有什么铭牌，该模型都在引擎盖下运行于2.0升4缸，其容量尚未公布。我们确实知道，买家将可以选择前轮驱动或全轮驱动配置。

在安全性方面，该公司表示，2020 RVR将包括诸如前向碰撞缓解制动系统，盲人运动监控器和横向交通警报等功能。

内部，智能手机连接系统已经升级，多媒体屏幕从七英寸增加到八英寸。

乍一看，与即将发布的型号相比，2020 RVR所经历的演变多于革命。这可能会让一些人失望，但值得记住的是，三菱的财务状况要比许多其他制造商更为严格。

但是，对公司有利的一个重要因素是其产品通常难以言喻的可靠性。

对于许多消费者来说，这就是他们的基本需求。还有别的是肉汁。

自从RVR在加拿大推出以来，三菱在这里已经售出了54,402台该车型，去年就销售了6,229台。