宝马发布了新的预告片图像(以及伪装的原型测试照片)，预览了其新的M3和M4，同时还确认了标准版和竞赛版的峰值功率输出这家总部位于慕尼黑的公司的高性能G80代M3轿车和G82代M4轿跑车预定于2020年9月中旬全面披露，与宝马的前代车型相比，它们将拥有宝马所说的“性能显着提高”。

巴伐利亚品牌已经确认标准车型将配备双涡轮增压3,0升直列六缸汽油发动机，通过六速手动变速箱提供353 kW功率。同时，竞赛的衍生产品将产生375 kW的功率(如X3 M竞赛和X4 M竞赛)，并与八速M Steptronic变速箱配对。

“对于那些希望获得纯粹的性能体验并且特别需要与车辆进行强烈互动的客户，带有手动变速箱的车型变型构成了这一细分市场中独一无二的产品，” M汽车与宝马汽车开发部负责人DirkHäcker说。

“另一方面，通过竞赛版的新型BMW M3轿车和新型BMW M4双门跑车，我们将着眼于动力开发和传递方面的最大动力-最初采用经典的后轮驱动，后来又采用了结合我们最新版本的四轮驱动系统M xDrive，”他确认。

宝马承诺在新型M3和M4的驱动，悬架，弹簧，减震器和制动技术领域进行“全面创新”。

问题是，M3是否会采用宝马分裂式新格栅的解释(我们已经在新M4的泄漏图像以及上面的预告片图像中看到了这一点)?