这是新款保时捷Cayenne GTS，它是该公司最大的SUV的更加犀利，更具针对性的版本。它有标准和双门跑车两种款式可供选择，现在售价85,930英镑起，首批交付日期为7月。

与以前一样，GTS模型填补了Cayenne S和Cayenne Turbo之间的空白，并结合了新的底盘和悬架组件以动态地将其分开。

但是，最大的变化是其动力总成。之前的Cayenne GTS使用的是涡轮增压3.6升双涡轮增压V6，而新的GTS则使用4.0升双涡轮增压V8。功率为454bhp(增加了20bhp)，而扭矩值则增加了20Nm，最大为620Nm。

保时捷声称，通过选装的Sport Chrono套件，Cayenne GTS在4.5秒内可破解0-62mph，并达到173mph的最高速度。动力通过保时捷Tiptronic S八速自动变速器传递到所有四个车轮。

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GTS车型的底盘与基础Cayenne的底盘有所不同，标准的钢制弹簧装置将汽车降低了20mm。保时捷主动悬架管理自适应减震器以及保时捷扭矩矢量增强版是标准配置。该系统在转弯时自动将制动压力施加到各个车轮上，以改善操纵性能。

进一步的底盘选装件包括碳陶瓷制动器，自适应三室空气悬架，后桥转向和保时捷动态底盘控制车身侧倾稳定，以进一步控制Cayenne的可观重量。

外观上，所有GTS车型均标配有Sport Design套件，包括外部亮黑色装饰，亮黑色21英寸轮毂和变暗的LED头灯和尾灯。

可选的运动型排气系统还引入了两个居中安装的椭圆形排气管–这是GTS目前独有的功能。在内部，新车型的车顶内衬，座椅中心面板，中控台扶手和门上均采用了Alcantara装饰。