丰田高级主管证实，这家日本汽车制造商正在“研究”为新型Quantum开发混合动力总成选件的可能性。丰田公司Quantum(在某些市场中也称为HiAce)的首席工程师石川拓男(Takuo Ishikawa)告诉GoAuto.com，新平台能够支持电气化，并补充说该公司正在“研究”潜在的动力总成选择。

尽管在南非，仅以2,8升涡轮柴油装扮提供了新的Quantum，但澳大利亚市场也收到了3,5升汽油V6变体。正是这种发动机很可能构成混合动力总成的基础(事实上，正如GoAuto.com指出的那样，雷克萨斯RX450h已经采用了这种布置)。

丰田澳大利亚负责销售和市场的副总裁肖恩·汉利(Sean Hanley)进一步告诉该出版物，这种混合动力总成肯定适合昆腾。

汉利说：“我长期以来一直认为，当今最可行的电气化解决方案可能不是最终的解决方案，而是今天的汽油。”

“那不是插件，它是实用的，它可以减少我们的二氧化碳排放量，减少燃料消耗，不存在航程焦虑，这是一种成熟的技术，您知道吗?价格适中。

“所以，今天我相信这是要走的路，但是丰田从未排除不使用插电式混合动力，混合动力汽油和其他混合动力系统。我们从未排除过燃料电池电动汽车，当然我们也从未排除过电池电动汽车，”他补充说。