斯巴鲁汽车在新加坡的独家经销商Motor Image在2020年新加坡汽车展上推出了带EyeSight的斯巴鲁森林人e-BOXER。e-BOXER系统是一种自动充电的轻度混合动力车，结合了电池驱动的电动助力装置和两个斯巴鲁的核心技术，例如Boxer Engine和对称全轮驱动。通过增加混合动力系统，Forester现在提供了更平稳，更灵敏的加速，增强的越野能力和更高的效率。

e-BOXER系统能够在三种行驶模式之间自动切换：EV(纯电动)，引擎(仅汽油发动机)和Motor Assist(电动机和汽油发动机组合)。

Subaru_Boxer Engine_e-BOXER_Hybrid在EV模式下，仅由电动机供电。EV模式在汽油发动机动力效率不高的驾驶条件下(例如，车辆从静止加速或交通缓慢时)启动。如果需要更多功率或电池电量不足，则发动机将启动并切换为“电动辅助”或“发动机”模式。

在低负荷行驶条件下(例如巡航)，车辆将以发动机模式行驶。在发动机模式下，汽油发动机为汽车提供动力，并为高压锂离子电池充电。

Subaru_Forester e-BOXER_EyeSight_Badge当释放加速器时车辆减速或踩下制动踏板时，就会发生电池再生。当加速或在更高的负载下，车辆将以“电动机辅助”模式运行–汽油发动机和电动机都会自动一起提供动力。电动机和汽油发动机之间的功率分配比将取决于驾驶员的油门输入。该系统会进行调整，以优化电动机和汽油发动机之间的性能，从而实现更平稳，更高效和更环保的驱动。

松开制动踏板后，电动机将使车辆在EV模式下继续向前爬行。除了汽油发动机的196 Nm扭矩和电动机的66 Nm扭矩外，e-BOXER系统还提供6.7升/ 100公里的高效联合燃料消耗。

瞬时电动扭矩还增强了X-MODE的越野能力。在X-MODE中，Motor Assist会以0 km / h(正常驾驶以及I和S模式下为4 km / h)更早地激活，以斯巴鲁森林人e-Boxer_综合信息展示从完全停止中改善动力和加速。X-MODE帮助驾驶员应对最棘手的地形-增强驾驶信心，同时确保在管理不同路况时提供更大的便利。

驾驶员可以通过方便放置在驾驶员视线内的高分辨率6.3英寸多功能显示器(MFD)清楚地看到电动机和汽油发动机的能量流。

全面改善的驾驶体验

斯巴鲁森林人_内饰_方向盘_仪表板Forester e-BOXER的电动机放置在车辆重心附近，而电池和其他组件则布置在后轴上方，与常规车相比，实现了更低的重心和更好的平衡前后车重量分布森林人。即使有了电气部件带来的额外重量，Forester e-BOXER加强的车辆底盘系统仍可保持斯巴鲁车辆独特令人满意的驾驶感觉。

将电动机放置在变速箱中有助于实施e-BOXER技术，而不必更改对称全轮驱动系统的基本结构布局。基于斯巴鲁汽油车中的Lineartronic，增加了电动机，指定的离合器和控制阀。变速箱是专门为e-BOXER Lineartronic定制的，有助于减少振动，不必要的噪音和额外的重量。

斯巴鲁森林人e-Boxer_货舱灵敏的操控特性，提高的行驶稳定性和509升后备箱的实用性，所有这些都带来了更大的安心。后排座椅也可以向下折叠以放置在平坦的货物地板上，从而可以存放行李和用于各种活动的设备。Forester e-BOXER的8英寸信息娱乐系统还配备了Apple CarPlay和Android Auto连接，以减少干扰，提高安全性。

Subaru_EyeSight_CamerasForester e-BOXER建立在Subaru全球平台上，并标有Subaru的EyeSight驾驶员辅助技术。EyeSight有助于使您和您的乘客免受伤害。它向前看，测量与物体的距离，并在危险的第一个迹象时提醒您。