我们为您提供了令人兴奋的消息，其中包括跨界SUV豪华车迷。梅赛德斯-奔驰刚刚在德国开始研发全新的GLC级轿车，该车型看起来不错。
GLC级不是真正的SUV，但我们永远不会反对它。与某些更大的Benz 4x4s不同，该车是从常规汽车平台衍生而来的，即支撑C级轿车的平台。
至少在细分市场的标准上，这确保了它行驶顺畅且相对轻便。为了进行比较，Evoque和E-Pace都较重，尽管短了约一英尺。我们希望与C级的连接将延续到这一新一代产品，这也解释了为什么GLC级在W206进入测试的最后阶段时就开始正确地进行测试。
我们希望这款全新的跨界多用途车(CUV)与其前身的比例有所不同，尽管不会出现任何重大变化。例如，轴距看起来更长一些，而姿态看起来更低。工程师通常使用这种方法来降低车辆的空气动力学特性，从而略微提高效率和操控性。
该模型的内部名称应为X254，并可能在明年获得梅赛德斯开发资金的最大份额。这是因为这是几乎在世界所有地区中最受欢迎的任何一种高档汽车。
就时间表而言，大多数梅赛德斯模型需要至少18个月的开发时间。因此，我们可以在2021年底至2022年初之间的某个地方拥有全新的GLC。提醒一下，当前模型在2015年问世，取代了GLK，并在2019年进行了外观更新
。这种新车型的动力总成为2升动力总成，不仅在美国，那里我们只有GLC 300和几辆AMG，在欧洲也有。梅赛德斯有望在推出新的插电式混合动力车型的同时整合更好的混合动力技术。
内部感觉就像是一场革命，也许可以说服年长的顾客进行折价。GLC基本上将跳过从未有过的全景屏幕设计，而选择了新的MBUX，而其巨大的平板电脑位于中央控制台的下方。
