Atelier特种车辆工程技术有限公司揭示了带有敞篷车顶的Chevrolet Camaro的“带电”版本的特征。经过重新设计的敞篷车将配备限量版发动机，高性能的制动器和冷却系统以及经过改装的悬架，并将通过美国雪佛兰经销商销售。

特种车辆工程将以与双门轿跑车相同的方式改善敞篷车的性能：基于目前的Camaro SS，配备6.2升461马力(617 Nm扭矩)的V8。发动机排量将增加到6.8升，将安装驱动增压器，冷却系统将得到完全修改。在管理员的干预下，输出将增加到1013马力。

与配备了6速“机械装置”的双门轿跑车不同，对于敞篷车，它们将保留10频段的“自动”，这将得到加强，因为在具有“机械装置”的汽车上，扭矩达到了1185 Nm!

自适应电磁行驶控制悬架和电子控制的差速器将重新调整，制动器将被带Yenko字母的Brembo机芯取代。从外部看，可以通过复古设计中引擎盖和定制轮圈的凸出“驼峰”来识别升级后的敞篷车。

众所周知，2020年款的1,013辆强悍敞篷车和双门跑车的发行量将限制在25份。这些汽车将在雪佛兰的展厅出售，但价格表尚未公布。

在美国，配备6.2升V8自动挡的普通雪佛兰Camaro SS敞篷车起价为45,590美元(298万卢布)。配备659马力发动机的高端Camaro ZL1敞篷车起价为70,590美元(460万卢布)，去年的Yenko / SC Camaro轿跑车系列售价为69,000美元(450万卢布)。