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1、 看赔率:1。
2、2014年至2017年,北京市增量小客车配额共计60万个。
3、年度配置指标总量由24万减少到15万,使2017年底机动车保有量不超过600万辆;在指标结构上,增加新能源小客车示范应用指标类别并逐年提高比重。
4、60万辆增量小客车中,43万辆为普通小客车,17万辆为北京市新能源小客车示范应用;2.未来四年乘用车指标分布不均。
5、未来四年,43万辆普通小客车指标分别为13万辆、12万辆、9万辆、9万辆。
6、在严格控制机动车数量增长的同时,逐步优化机动车能源结构。
7、未来四年,17万辆示范应用新能源小客车指标将按照2万辆、3万辆、6万辆、6万辆逐步发展。
8、3.根据《细则》设置摇号池,用于示范新能源小客车指标申请,申请条件与普通指标一致。
9、申请数量少于当期新能源小客车示范应用名额的,直接分配。
10、申请数量超过当期新能源小客车示范应用名额的,采取摇号方式分配;具备新能源小客车指标示范应用,可购买《北京市当期示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》上市的纯电驱动小客车;4.《细则》为了提高长时间摇号失败的人的中签几率,设置了《细则》的阶梯中签率,很明确。
11、阶梯中奖率将根据个人参与摇号的累计人数设定。
12、24次(含)以内未中奖的,中奖率为当期基准中奖率;参加抽奖25次至36次未中奖的,中奖率自动上浮至基准中奖率的2倍;如果你已经参与摇号37到48次,中奖率会自动上升到基准中奖率的3倍,以此类推。
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