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1、 辅助，也称为坡道起步辅助控制。当难以启动时，启动辅助控制装置会暂时(最长)对四个车轮施加制动以停止车辆。

2、 当车辆踏上陡坡或缓坡时，驾驶员从制动踏板切换到油门踏板，车辆会向后移动，导致起步困难。

3、 当没有提供起步辅助控制时，驾驶员必须快速准确地从制动踏板切换到油门踏板。但是，当配备了起步辅助控制时，由于起步辅助控制可以防止车辆倒退，因此驾驶员可以轻松地开始驾驶并冷静地操作踏板。

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