梅赛德斯-奔驰以EQV的名义推出了电动V级小型货车的量产版。与传统的柴油单排量汽车相比，它在功能上的差别最小：电动车最多可容纳8个座位，驾驶舱可以改装。一次充电，EQV可以在WLTP循环中行驶400公里。在通往装配线的路上，3月份在日内瓦车展上亮相的EQV概念车接近传统的V级车，但保留了可识别的格栅和原装车轮。此外，电动面包车的外部可以通过充电器前保险杠上的插图和前挡泥板上的铭牌来识别。

重新设计的V级车和EQV电动货车的内饰有两个根本区别。首先，绿色小货车有MBUX信息娱乐系统，它有一个十英寸的屏幕，支持移动设备。第二个原因是EQV没有发动机启动按钮：“老式的”电动汽车是用钥匙启动的。

EQV的电机产生204马力和362牛米的扭矩，驱动前轴。电池的容量是100千瓦时，但有效使用的电量只有90千瓦时。电动汽车的最高速度与柴油版V250 d相当：EQV可以加速到每小时160公里。

梅赛德斯-奔驰EQV将于9月12日在法兰克福车展上首次向公众展示。定价尚未公布，但根据内部人士的估计，短轴距EQV在欧洲的售价约为7万欧元，几乎是基本V级V 200 d(之前为3.7万欧元)的两倍。