2022款斯巴鲁BRZ很快将没有涡轮增压发动机。了解为什么它是下一代跑车的最佳选择。斯巴鲁发布下一代BRZ运动跑车后，关于斯巴鲁如何拥有更多动力，但做得不够的故事。他们说，新的2022年BRZ仍然需要一个涡轮增压器。

斯巴鲁公司通信总监Dominick Infante告诉Road and Track，无涡轮增压发动机对于保持跑车的低重心、轻量化和保持其可负担性至关重要。

斯巴鲁汽车生产线的规划经理托德希尔(Todd Hill)最近表示，BRZ运动轿跑车已经完全平衡，其对置发动机位于低底盘位置，涡轮增压器将改变它。应该有足够的理由，但还有更多。

他没有告诉他们的是，他们投入BRZ的FA24 2.4升对置发动机与Ascent和Outback动力装置不同。斯巴鲁工程师为后驱BRZ跑车重新设计了FA24。

Ascent和Outback涡轮增压发动机只是直喷发动机。安装在BRZ的2.4升水平对置发动机具有直接和直接燃油喷射的独特组合。为什么这会有所不同？

BRZ是与丰田联合开发的，采用直接燃油喷射和端口燃油喷射(丰田D-4S燃油系统)。直接注射是好的，但是有一个缺点。直喷需要发动机升温，这样燃油才能雾化并足够快地与空气混合。因此，冷启动需要更多的燃油。

直喷式喷油器的强度足以使发动机在高转速下运转，但为了获得更好的冷启动效果，系统会在冷喷射时将功分配给两组喷油器。斯巴鲁和丰田在上一代BRZ的2.0升水平对置发动机中使用了这项技术。

搭载自然吸气2.4英寸对置发动机的第二代BRZ采用了这种新的燃油系统。它具有出色的冷启动能力和高转速性能，无需涡轮增压器。

此外，斯巴鲁升级了Ascent FA24上的气门机构。BRZ有双顶置链条驱动凸轮轴，每缸四个气门，双主动气门控制系统，可以控制进气和排气凸轮轴的气门正时。

跑车也更轻，与即将推出的车型相比，重心更低。斯巴鲁在新的2022款BRZ运动跑车中没有配备涡轮增压发动机，因为它不需要成为最好的版本。

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丹尼斯弗利尔(Denis Flierl)投资汽车行业超过30年，担任咨询职位，与每一个主要的汽车品牌合作。他是洛基山汽车出版社的认证成员。查一下斯巴鲁的报告，涵盖了汽车厂商的所有车型。更多故事可在《扭矩新闻 斯巴鲁》页找到。在脸书、推特和Instagram上关注丹尼斯。