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1、 1.绝缘电阻绝缘电阻是指在航空插头的绝缘部分施加电压,从而在绝缘部分内部或表面产生漏电流而呈现的电阻值。主要受保温材料、温度、湿度、污垢等因素影响。
2、 航空插头样品上提供的绝缘电阻值一般是标准大气条件下的指标值,在某些环境条件下,绝缘电阻值会有一定程度的下降。另外,要注意绝缘电阻的测试电压值。
3、 按照绝缘电阻(m)=电压(V )/施加在绝缘子上的电压/泄漏电流(A)来施加不同的电压,会产生无用的结果。在航空插头的测试中,施加的电压一般为10V、100V、500V。
4、 2.耐压是指触头对相互绝缘的部分之间或绝缘部分与地之间,在规定时间内,能承受高于额定电压而不击穿的临界电压。它主要受接触对间距和爬电距离以及几何形状、绝缘体材料、环境温度和湿度,
5、 大气压的影响。3.可燃性任何航空插头没有电流都无法工作,所以有起火的危险。因此,要求航空插头不仅要防止着火,而且一旦点燃着火,要在短时间内自动熄灭。注意阻燃剂的选择,
6、 带自熄绝缘材料的航空插头。4.机械参数航空插头中的接触压力是一项重要指标,它直接影响接触电阻和接触副的磨损。在大多数结构中,直接测量接触压力是相当困难的。因此,
7、 接触压力通常通过单脚分离力间接测量。对于圆形针孔触点对,通常使用具有特定重量的标准针来测试母触点承受重量的能力。一般标准插针的直径是公触头直径的下限,为-5 m。
8、 总分离力通常是单脚分离力的线的总和的两倍。当总分离力超过50N时,手动插拔相当困难。当然,对于一些测试设备或者一些有特殊要求的场合,可以选择零插航空插头、自动脱落航空插头等等。
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