2022年1月25日整理发布：3 月首次亮相时，奥迪 SQ7 成为世界上最强大的柴油 SUV。它保留了 TDI 发动机，并在 2019 年 7 月推出了中期改款，但此后它失去了燃油燃烧器，取而代之的是汽油发动机。欧洲版现在使用与其兄弟相同的 TFSI 单元，这取决于你站在哪一边，这既是好消息也是坏消息。

一些人会争辩说，具有丰富的低端扭矩和更好的燃油经济性的柴油更适合如此大型和重型车辆，而另一些人则反对使用魔鬼燃料运行的高性能车辆的想法。我们都同意奥迪没有制造全脂 RS Q7(也没有 RS Q5)有点奇怪，因为所有硬件都已在RS Q8中可用。不用担心，因为这款增强型 SQ7 TFSI 是调谐器对四环拒绝做的旗舰版本的调整。

由Motor1.com好友Auditography 在波兰华沙拍摄，这款 Sepang Blue 示例不是典型的 SQ7，因为双涡轮增压 V8 已经过按摩以提供更多魅力。这款 4.0 升发动机现在具有 590 磅英尺(800 牛顿米)的健康扭矩，与 RS Q8 完美匹配，但与已灭绝的 SQ7 TDI 柴油怪兽相比仍下降了 74 磅英尺(100 牛米)。

马力提高了 10%，达到 550 马力，比 RS Q8 的肌肉少 41 马力。现在，它在 3.7 秒内从静止状态达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，考虑到 luxobarge 的庞大尺寸和重量，这令人印象深刻。一些 RS 徽章和双椭圆形排气管会让它更接近调谐器对 RS Q7 的看法，但至少愤怒的排气音与您对奥迪运动开发的顶级 SUV 的期望相似。

由于我们提到了重量，这辆厚实的车辆的重量为 2,399 公斤(5,291 磅)，虽然它没有性能良好的汽车的敏锐操控性，但它的离线加速是相似的。与 RS Q8 一样时尚和运动，Q7 看起来更加气势和肌肉发达，因此我们相信它值得完全成熟的 RS 处理。值得庆幸的是，只要您的口袋可以承受溢价，调谐器就会为您打造一个非官方的。