2022年1月26日整理发布：当梅赛德斯-AMG 在 2015 年推出 GT 时，这款高性能双门轿车“只有”456 马力。产量随着随后更热的衍生产品而增长，最终以去年推出的 720 马力黑色系列而告终。范围顶部将 4.0 升的曲柄从交叉平面切换到平面，以获得额外的低端扭矩并获得更大的涡轮增压器。

快进到今天，准备迎接 1,111 马力的黑色系列。这款由售后市场专家 Opus 在德国改装的超级跑车的动力大约是使用了六年的原始 AMG GT 的两倍半，甚至比AMG One 超级跑车更强大。好像马力数字还不够吓人，这辆车仍然是后轮驱动。

还有一个较小的升级计划，可以将输出提高到与 1,001 hp 匹配的Bugatti Veyron，以及提供 920 hp 和 825 hp 的更实惠的入门级套件。后者纯粹由 V8 的软件重新映射组成，而其他的则带有改进的涡轮增压器、锻造活塞、更强劲的连杆和定制的燃料系统。七速双离合自动变速器也得到加强，以应对额外的咕噜声。

还开发了定制的排气系统，在此过程中取出了微粒过滤器。这意味着它在欧洲不合法，但您可以在赛道以及旧大陆以外的地方使用它。它提供了更柔和的音轨，或者您可以坚持标准设置，只需添加电子襟翼控制系统即可远程改变 V8 产生的噪音。超轻车轮和一些空气动力学改进使这些变化更加完美。

如果您担心这么大的功率对于 RWD 汽车来说有点太危险了，调谐器会以电子方式将扭矩限制在“最低限度”，以实现最佳牵引力和传动系统的使用寿命。此外，Opus 提到 V8 产生的巨大动力以类似于自然吸气发动机的线性曲线传递。

该调谐器将拥有其增强型黑色系列的二进制版本，分别具有 1,001 马力和 1,111 马力，将于今年 6 月上市销售。同时，825 hp 和 920 hp 的性能套件将于 4 月中旬上市。