2022年2月8日整理发布：Toyota Supra是一款速度很快的汽车。这家汽车制造商公开表示，它可以在不到 4 秒的时间内达到 60 英里/小时，考虑到其发动机的功率为 335 马力，这一数字令人印象深刻。或者更确切地说，这就是丰田所说的它生产的产品——现实世界的测功机测试表明它可能会更高。这当然可能是 Supra 直线加速的一个因素，但其推力的另一个关键因素是 ZF 八速变速箱。不管你喜不喜欢，自动变速器的换挡速度比任何使用离合器踏板的人都快，丰田一再表示不会出现手动选项。尽管如此，有时有趣的方式并不总是最快的。

这就是欧洲汽车集团的用武之地。如果这个名字听起来很熟悉，那应该是——这就是我们在 6 月份谈到的同一家公司，它正在为襟翼式法拉利汽车注入门控手动换档器。据Carbuzz 称，这家商店已经在为新款 Supra 进行手动改装，该改装将使用所有来自宝马的零件。这意味着变速箱应该与引擎盖下的 3.0 升直列六缸发动机很好地匹配，这家位于德克萨斯州的商店也希望使用带有凉爽上翻旋钮的变速杆，如Toyota GR Supra Racing Concept。

这样的转换可能会满足一些 Supra 的批评者，但仍然有很多人对宝马首先提供动力系统感到不满。事实上，一辆新的 2020 Supra 漂移车出现在 3 月初，配备了全面的丰田 2JZ 发动机更换，当然是手动换档。在那之前的几周，一家总部位于加利福尼亚的公司提供 2JZ 交换转换套件——在量产车到达经销商之前几个月。现在，欧洲汽车集团准备更换 Supra 的自动变速箱。也许丰田应该从一开始就做不同的事情?

自 Supra 推出以来，丰田一直在详细谈论这款跑车的发展。无论发动机的制造商或后轮胎的动力方式如何，不可否认的是，新款 Supra 是一款非常出色的性能机器，无论是在直线上还是在弯道上。尽管如此，对于那些绝对必须拥有第三个踏板的人来说，欧洲汽车集团目前正在为多车改装收取押金。