随着汽车制造商试图控制这个高利润的细分市场，竞争激烈的卡车市场在创新方面取得了一些最大的飞跃。特殊的越野版、豪华的内饰和强大的发动机都被用来吸引顾客进入展厅购买一辆新卡车。在卡车领域，福特、雪佛兰和道奇等品牌占据主导地位，但丰田相信，由于电气化，他们的下一代 Tundra 将提供编译产品。在最近接受CarBuzz采访时，丰田首席卡车工程师 Sheldon Brown 解释了丰田卡车产品的未来。
这次采访并没有证实我们很快就会在丰田经销商处看到电动苔原，但它说明了该品牌的前瞻性思维。布朗解释说，卡车车主在做出购买决定时重视低端扭矩和响应。在这种情况下，丰田可以利用数十年的混合动力系统开发来改进下一代 Tundra。
现在，混合动力苔原将与专注于效率的丰田普锐斯大不相同。与 MPG 相比，卡车客户更看重能力，因为您购买皮卡车并不是为了省钱，而且油耗的任何增加都是一种奖励。相反，我们期待两种新的丰田产品是新 Tundra 的未来。
首先，我们拥有新的插电式混合动力 Rav4 Prime或当今市场上最快的丰田汽车之一。Rav4 Prime 可以在 5.8 秒内从 0 冲刺到 60，这要归功于其强大的电动机，再加上汽油发动机提供 302 马力的总和。接下来，我们将推出即将推出的雷克萨斯 IS运动型轿车，它将配备双涡轮增压 V6 发动机，配备顶级性能内饰。丰田和雷克萨斯最近宣布 V8 发动机的生产已接近尾声，因此双涡轮增压 V6 很有可能成为丰田整个阵容中的 V8 替代品。
