Chevrolet Corvette Stingray如何在三秒内达到每小时 60 英里的速度?巫术?马克·罗伊斯坐在文艺复兴中心的屋顶上是不是在召唤灵魂?Mary Barra 是否会在 Zora Arkus-Duntov 的祭坛上牺牲实习生?因为 495 马力的汽车不会在三秒内达到 60 马力。他们只是没有。
我们用两辆车支持这一说法：目前的Corvette ZR1和McLaren 720S。顶级 C7 需要 755 hp 才能在 2.95 秒内达到 60，而强大的 Mac 需要 710 hp 才能在 2.8 秒内运行。中置引擎的克尔维特是如何在这两款车的功率下降超过 200 马力的情况下做类似的事情的?
Engineering Explained 的Jason Fenske显然也想知道同样的事情，所以他拿出干擦板和相机来解释中置引擎 Corvette 的速度如何。不，它不涉及克尔维特首席工程师 Tadge Juechter站在一个热气腾腾的大锅上，罐子上标有“蝾螈之眼”。
C8 性能的很大一部分归功于克尔维特首款双离合变速器的激进传动装置和智能设计。新的 DCT 能够在两个齿轮上始终如一地应用 6.2 升 V8 的 470 磅英尺扭矩，确保通过每次超快速换档获得持续扭矩。
接下来是轮胎，又宽又粘的 Michelin PilotSport 4S。为什么那些对加速有好处?芬斯克有数学。老实说，此时我们有点困惑，所以最好让视频解释为什么去年 Pilot SuperSport 轮胎的摩擦系数足以对 C8 做出断言。中置发动机结构也有利于性能，这不足为奇。将发动机向后伸出意味着后轴上的重量更大。这里有更多的数学。
如需完整说明，我们强烈建议您观看 Engineering Explained 的最新视频。即使您像我们一样讨厌数学，它也可以作为中置引擎 Corvette 最令人印象深刻的统计数据之一的可靠解释。
