Chenab大桥将成为世界上最高的铁路桥，距离河面359米。这座1315米长的桥梁正在世界上最困难的地形之一建造。在DRDO的帮助下，建筑工作为近5,000名来自附近地区的工人提供了就业机会。很快，印度将拥有世界上最高的铁路拱桥，位于查谟和克什米尔的Chenab河上。Chenab大桥正在Reasi地区的Bakkal和Kauri之间建造，是印度铁路将克什米尔山谷与Udhampur连接起来的大型计划的一部分，该地区被称为Jammu-Udhampur-Srinagar-Baramulla铁路线。

建成后，Chenab河上359米高的桥梁将成为世界上最高的桥梁。桥梁的基础支撑在2017年完成，根据铁路部长Piyush Goyal的推文，主拱的建设工作正在全面展开。

这座桥还将拥有一条14米宽的双车道和一条1.2米宽的中央边缘。这座桥有17个跨度以及跨越河流的469米主拱。这座桥有两个36米长的进近跨度。

桥梁中使用的钢材是防爆的，铁路公司还安装了在线监测和报警系统，以确保在需要时迅速作出反应。印度国防研究发展组织(DRDO)正在与印度铁路公司就该项目进行密切合作。

查谟 - 乌德姆普尔 - 斯利那加 - 巴拉穆拉铁路线将大大推动查谟和克什米尔的交通运输业。整个项目长345公里，其中Chenab大桥是关键部分。

周四(12月27日)，印度铁路部长Piyush Goyal在推特上表示，随着建设工作全面展开，Chenab大桥将很快成为现实。

铁路有望在查谟和克什米尔的Chenab大桥实现另一个工程里程碑，该大桥将成为世界上最高的铁路拱桥pic.twitter.com/N4O4x8AkJc

Piyush Goyal(@PiyushGoyal)2018年12月27日

Chenab大桥的突出特点

- 防爆钢已在建筑中使用，以提高安全性

- 大桥长1315米(4,314英尺)

- 桥的甲板高度为359米

- BS：5400被用作基本指南桥梁的设计和施工

- 桥梁可以承受高达260公里/小时

的风速这座桥梁将比埃菲尔铁塔更高的桥梁被认为是铁路公司的另一个工程里程碑，在阿萨姆邦的布拉马普特河上的Bogibeel大桥作为地形克什米尔要复杂得多。