1、“中国南极昆仑站”是中国首个南极内陆考察站，也是中国继在南极建立长城站、中山站以来，建立的第三个南极考察站。

2、昆仑站的位置在南纬80度25分01秒，东经77度06分58秒，高程4087米，位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。

3、从科学考察角度看，南极有四个最有地理价值的点，即极点、冰点（即南极气温最低点）、磁点和高点。目前前三个点都有其他国家建立的科考站，只有冰盖高点冰穹A尚未建立科考站。昆仑站的建立，使南极最有地理价值的四个点上都有了科学考察站。这是意义之一。

4、之二是，它是中国首个南极内陆考察站。在昆仑站以前建设和两座南极科考站分别是长城站和中山站，一个在远离南极大陆的南极半岛上，一个在南极大陆沿海地区，在南极内陆还没有考察站。而昆仑站的建立，使中国有了第一座南极内陆科考站。

5、之三是，昆仑站的建成，使中国成为第一个在南极内陆建站的发展中国家。到目前为止，已经有18个国家在南极建立了40多座科考站，但绝大部分建在沿海地区，在内陆建立科考站的国家和科考站数量寥寥无几。这是因为在南极大陆边缘建立科考站，一是气候相对温和，便于常年驻守；二是人员来往和物资补给方便。

6、但要在南极内陆建立科考站，不只是把科考站挪个位置，而是在建站材料、物资运输与贮存、设备设施、交通与通讯、人员工作与生活等各个方面都有极高的要求。即使是欧美发达国家，也会面临非常大的困难。我国作为一个发展中国家，要建立维护这样一座科考站，并维持它的长期稳定运行，说明我国在科技、工业、经济等各个方面都有了与欧美发达国家相比较和竞争的能力。

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