1、中国的五代机目前只有J-20一架,J-31不仅没有获得军方立项而且还只有验证机。
2、J-20怎么样?一般决定飞机的性能就两个:航电和机动性。而五代机的性能低可探测性在这个基础上也就是加上低可探测性。
3、除去航电不清楚以外,J-20的性能还是不错的,整体设计特点侧重于超音速性能,就目前来看结果还是不错的,还是卓有成效的。
4、机动性
5、我们知道飞机的机动性和稳定性是一对矛盾的设计方向,想要提高飞机的机动性,那么飞机的稳定性必定是冲突的。其实矛盾在机动能力中也是存在的,比如超音速和低/亚音速性能就是在一定程度上就是对立的。我们单从翼型设计上看的话,强调飞机的低/亚音速性能,那么飞机的翼型一定是展弦比较大,后掠角较小的设计方案。如果飞机强调超音速性能的话,那么飞机一定是展弦比较大,后掠角较小的方案设...
6、所以一般的战机会因为未来使用用途的侧重,而强调部分性能,J-20就是强调超音速性能的。
7、J-20的气动外形大致上看就是:远距鸭翼+三角翼,大长细比机身
8、一般情况下,实现超巡的难点有三个:...
9、超音速波阻是飞机在跨音速阶段突增的阻力,是构成飞机超音速升阻特性的重要组成部分。J-20通过三角翼和大长细比机身,在一定程度上减小了超音速波阻。
10、超音速配平阻力,配平阻力就是飞机气动装置为了实现俯仰配平进行偏转时所造成的阻力。超音速阶段下,配平阻力就是一个不可忽视的问题。但是远距鸭翼在一定程度上要比平尾更适合超音速配平。
11、这样来看,J-20的超音速性能应该是比较强的,超巡应该也没什么问题。
12、不过J-20的亚音速机动能力应该是比较一般的,甚至可能是较差的(仅仅是我的猜测),因为三角翼的特...
13、低可探测性
14、J-20的低可探测性是有些瑕疵的,鸭翼和腹鳍的确会对正向/侧向RCS造成一定的影响,上世纪90年代,NASA委托波音做的研究。
15、最后一行已经写的很明显了
16、国内也有论文指出,鸭翼偏转造成的镜面回波会对正向RCS造成较大影响。
17、不过...
18、我个人认为J-20的性能还是不错的,总体来讲特色分明,优势突出,对四代机会形成明显的代差优势。
19、我国以歼-20为代表正式迈入隐形战机时代,成为继美国之后独立研制并实际列装部队的第二个国家,同时在歼-20首飞一年后,沈飞也推出了一款主打外贸的中型隐形战机FC-31,两者构成了我国隐形战机研发体系。
20、歼-20是空军新一代隐形战机的重点型号,在取得竞标获胜后,得到国家的重点支持,发展速度也相对较快...
21、歼-20是我国自主研发的一款重型单座双发隐形全天候空优战斗机,采用了小展舷比升力体边条鸭翼式全新...
22、歼-20设计充分发挥了“后发优势”,尤其体现在机载航电设备和武器领域。从当前公开的图片对比来看,...
23、在机载武器领域,歼-20迄今为止也没有装备机炮的有力证据披露出来,或许更多的是设计者以及中国学术...
24、根据空军发布歼-20列装王牌部队的讯息,网络上研判指的是王海大队。从这一讯息综合来分析可以显著的...
25、我国另一款隐形战机就是FC-31,是沈飞在竞标空军隐形战机项目败北后,自筹资金研发的一款主打外贸...
26、根据航展披露的信息显示,FC-31起飞重量在25-28吨之间,作战半径介于1200-1250公里...
27、FC-31采用传统隐身气动布局设计,使用的是俄制发动机,推重比只有8左右;尽管如此其短距起降能力...
28、当前FC-31只是沈飞开发的一个型号,尽管军迷取名歼-31,遗憾的是并没有得到官方的佐证或者认可...
29、比较认可的是歼-20已经成军,J-31目前还处于服役前期的验证试飞阶段。
30、世界上公认的五代机标志是超音速巡航、低可探测性、超机动性、短距起飞。
31、超音速巡航对比:五代机标准是超音...
32、可探测性对比:一个重要指标是雷达...
33、机动性对比:苏-57战机具有出色...
34、按照目前的战斗机划代标准,第五代战斗机必须具备较上一代F-15,SU-27这类战斗机领先一代的隐身能力、超音速巡航能力、超机动能力和超感知能力,才能被划分为第五代战斗机。而符合这几个标准,且批量服役的中国第五代战斗机,只有歼-20重型隐身战斗机。
35、歼-20是中国成飞研制,单座双发,采用鸭式布局,DSI进气道,全动式双垂尾,全部弹药内置在机身的...
36、从飞行表演看,歼-20动作行云流水,盘旋、滚转、爬升毫不费力,众多气动面动作复杂但协调,其垂尾差...
37、要说歼-20的缺点,主要还是在发动机上。从外观上看,目前歼-20使用的还是进口发动机,并没有结合...
38、除了歼-20,沈飞还推出了一型FC-31鹘鹰战斗机,从外观上看具备一定的五代机特征。其采用传统布...
39、歼20,鹘鹰。
40、歼20
41、歼20是中航工业611所自主研制的重型隐身战斗机。与F22、苏57一个级别。歼20气动上采用了鸭翼结合边条翼与三角翼的布局,这种设计很强调利用亚音速条件下的涡流效应,特别是鸭翼结合边条翼,在主力战斗机中还是首次见到这种设计。反映出歼20对亚音速机动性的要求是瞄准三代机中的高端水准。
42、歼20的进气环节使用了DSI进气道,比附面层隔离板更轻一些,正面隐身效果更好。歼20的侧弹舱采用...
43、歼20的机身修长,明显为了降低超音速飞行的波阻。因此,一旦歼20能换装涡扇15发动机,其超音速空...
44、歼20还装备了F22也没有的EODAS,这是占了后发优势。由于F22设计得早,可能机内已经没有足...
45、中航工业公布的鹘鹰作战半径1200公里,空重12.5吨,最大起飞重量28吨,与F35类似。当然这...
46、歼20和鹘鹰都是中国自主研制的隐形战斗机,在设计上各有侧重:歼20强调远程、超音速作战,鹘鹰看重...
47、我国五代机服役的有歼20未服役的有歼31,
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