1、绝大多数情况下,车展展出概念车的作用逃不开以下几点:
2、1 预告量产车造型,提前刷一波热度(一般是在基本完成的量产车造型基础上最大限度还原造型理念)
3、2 体现该品牌未来的造型设计思路与理念
4、3 展示特定概念(例如在某种特定场景下的交通解决方案)
5、4 单纯展示造型团队实力
6、概念车大都是造型团队主导的,展示的多以内外造型为主,而且需要考虑预算、考虑设计展车的时限。车展上空间也有限,所以一般不需要它动起来的时候就不动,除非一定要展示需要它动起来的概念或者钱多想装个逼。
7、但就算能动,也只是非常简单的行走系统,跟量产车的整个动力系统没法比。
8、另外要搞出正经能开的车总有工程限制,我们的目的就是要躲开工程限制放飞自我搞一票理想的设计,难道还去找工程团队自找麻烦么?
9、总结一下,无论从成本、时间还是作用考虑,一般情况下概念车没有必要能开,更不要说比较完善的动力系统了。
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